Helena Vondráčková ani při mimořádně nabitém pracovním programu nezpomaluje. Koncertuje nejen po celém Česku, ale pravidelně vyráží také na Slovensko a do Polska. Když se vystoupení nahromadí těsně za sebou, běžné cestování autem už může být pořádnou zkouškou času i sil. Právě proto si zpěvačka s manželem Martinem Michalem pořídila dopravní prostředek, který rozhodně není běžnou součástí každé domácnosti – vlastní letadlo.
Časté přesuny mezi jednotlivými koncerty jsou podle Heleny náročné a sama otevřeně přiznává, že takové tempo člověk pocítí.
„Únavné to je,“ řekla bez okolků.
Velkou pomocí se proto stal osobní letoun Cirrus. Právě ten manželé využívají hlavně ve chvílích, kdy by přesun po silnici znamenal příliš velkou časovou ztrátu nebo kdy musí zpěvačka během jediného dne zvládnout více pracovních povinností.
„Vzhledem k tomu, že jsme měli loni a i letos hodně koncertů, tak nám hodně pomáhá letadlo. Manžel koupil cirruse,“ prozradila Vondráčková.
Neznamená to, že by nyní létala úplně všude. Letadlo přichází ke slovu především v těch nejnáročnějších dnech, kdy je harmonogram poskládaný téměř na minuty.
„Když je to hodně na knoub, hodně koncertů, anebo musíme stihnout jeden ráno, druhý večer, tak prostě si pomáháme, že lítám letadlem,“ vysvětlila.
Možnost dostat se rychle z jednoho místa na druhé jí tak dovoluje pokračovat v koncertním tempu, které by při klasických přesunech bylo mnohem komplikovanější. Ušetřené hodiny na silnici mohou být při několika vystoupeních během krátké doby zásadní.
Za pohodlím a rychlostí se ovšem skrývá investice v řádu milionů. Helena Vondráčková a její manžel a manažer Martin Michal si pořídili osobní letadlo Cirrus SR20, jehož hodnota se pohybuje okolo 3,5 milionu korun.
Martin Michal navíc není pouze majitelem stroje. Letadlo příležitostně také sám pilotuje, takže nový způsob cestování získal pro manžele ještě osobnější rozměr.
Helena přitom od začátku nebyla bezstarostnou pasažérkou. První lety pro ni byly spojeny s obavami a musela si na cestování v malém letadle postupně zvykat.
Dnes už bere vzdušné přesuny podstatně klidněji a o svých počátečních obavách dokáže dokonce žertovat.
„Sice jsem se nejdřív bála, ale teď už jsem si zvykla. Říkám si: dolů nepoletím a nahoře mě najdou. A možná obráceně,“ zavtipkovala zpěvačka.
Přestože kombinace koncertů, cestování a příprav musí být fyzicky náročná, Vondráčková tvrdí, že se stále drží ve velmi dobré kondici. Nešetří přitom ani svým typickým humorem.
„Zatím držím pohromadě, tělo drží pohromadě, mozek snad taky, hlasivky taky,“ řekla s úsměvem.
Její hlas navíc neposlouchají jen návštěvníci koncertních sálů. Doma má velmi specifickou posluchačku – mladou fenku německého ovčáka, kterou některé Heleniny pěvecké polohy dokážou překvapit.
„Když začnu zpívat falzety a výšky, tak ona se jenom nestačí divit,“ popsala pobaveně reakci své čtyřnohé společnice.
Zpěvačka věnuje pozornost také své životosprávě a vzhledu. Ráda si dopřeje masáž nebo kvalitní kosmetickou péči, zároveň ale odmítá představu, že by kvůli své postavě držela přísné diety.
„Zbytečně se nepřejídám, ale jím všechno, nedržím žádné diety,“ vysvětlila svůj přístup.
Má však jeden domácí nápoj, na který nedá dopustit. Připravuje si směs vody, citronu, petržele a skořice a tvrdí, že právě tato kombinace se u ní projevila i na oblasti břicha.
„Fakt mně zhublo břicho. Teda ne, že bych měla nějaké panděro, ale opravdu ten tuk z bříška je pryč,“ pochlubila se.
Ani v dalších měsících ji přitom žádné výrazné pracovní volno nečeká. Už nyní se připravuje na mimořádně velký koncert, který se má uskutečnit 19. června příštího roku v pražském Edenu.
Pro zpěvačku půjde o jednu z největších akcí celé její kariéry a sama nezastírá, že velikost projektu v ní vyvolává respekt.
„Je to velká výzva,“ přiznala.
Zároveň uvedla, že myšlenka na tak obrovský koncert původně nevzešla přímo od ní. Sama by prý na podobně ambiciózní plán nejspíš ani nepomyslela.
„Nebyl to můj nápad. Já bych takové nápady neměla, určitě, takhle vysoko si sáhnout,“ řekla.
Helena Vondráčková tak před dalším velkým profesním obdobím vsadila na způsob cestování, který jí může ušetřit mnoho hodin a umožnit zvládat několik závazků v krátkém čase. Cirrus SR20 za přibližně 3,5 milionu korun se z luxusního stroje stal hlavně praktickým pomocníkem při jejím pracovním tempu. Konkrétní částku za každou hodinu letu přitom zpěvačka neuvedla.
Napište nám do komentářů, jak na vás takové řešení nabitého programu působí. Je vlastní letadlo při podobném množství koncertů rozumný pracovní nástroj, nebo už je to luxus, který je za hranou?
